वेब वार्ता (न्यूज एजेंसी)/ अजय कुमार
नई दिल्ली। भारत वर्तमान में वैश्विक स्तर पर तीसरा सबसे बड़ा घरेलू विमानन बाजार है। इस दशक के अंत तक, यह अनुमान है कि यह आश्चर्यजनक रूप से तीन सौ मिलियन घरेलू यात्रियों को सेवा प्रदान करेगा, जो वैश्विक विमानन क्षेत्र में एक प्रमुख शक्ति के रूप में इसकी स्थिति को मजबूत करेगा। यात्रियों की संख्या में यह तीव्र वृद्धि केवल एक विस्तारित विमानन उद्योग से कहीं अधिक को दर्शाती है। ऐसे में सबसे बड़ी आवश्यकता पायलटों की मांग है, जो इस विकास पथ को कायम रखने में एक महत्वपूर्ण घटक है। नागर विमानन मंत्रालय की हालिया रिपोर्टों के अनुसार, भारत में पायलटों की मांग अगले दो दशकों में कम से कम पांच गुना बढ़ने का अनुमान है, जो वर्तमान संख्या से कहीं अधिक है।
हंसा-3 विमान, जिसका वाणिज्यिक नाम हंसा-3 (नई पीढ़ी) है, को वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान परिषद-राष्ट्रीय एयरोस्पेस प्रयोगशालाओं (CSIR-NAL) द्वारा स्वदेशी रूप से डिजाइन और विकसित किया गया है, जिसमें कई उन्नतियां हैं जो उड़ान समुदाय की ज़रूरतों को पूरा करती हैं। अत्याधुनिक ग्लास कॉकपिट, ईंधन-कुशल रोटैक्स 912 iSc3 स्पोर्ट इंजन और 620 समुद्री मील की रेंज और सात घंटे की सहनशक्ति जैसे उन्नत प्रदर्शन मीट्रिक्स की विशेषता वाला यह विमान आधुनिक ट्रेनर विमान मानकों को फिर से परिभाषित करता है। प्रमुख प्रमाणपत्र प्राप्त करने के बाद, हंसा-3 (NG) अब दिन और रात के संचालन के लिए प्रमाणित है, साथ ही आईएफआर संचालन के लिए इसकी क्षमताओं को बढ़ाने के लिए और कदम उठाए गए हैं। CSIR-NAL का हंसा-3 (NG) भारत की विमानन महत्वाकांक्षाओं को आगे बढ़ाने में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है।
CSIR-NAL का एक उद्योग भागीदार के साथ हाल ही में किया गया सहयोग हंसा-3 (NG) विमानों के उत्पादन में वृद्धि के साथ घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों मांगों को पूरा करेगा। बेंगलुरु में स्थापित होने वाली उत्पादन सुविधा सालाना 36 विमानों का निर्माण शुरू करेगी, जो बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए 72 इकाइयों तक बढ़ जाएगी। भारत के पहले ऑल-कम्पोजिट एयरफ्रेम विमान के रूप में, हंसा-3 (NG) एक गेम-चेंजर है, जो फ्लाइंग क्लबों को अगली पीढ़ी के पायलटों को प्रशिक्षित करने में सक्षम बनाता है और साथ ही शौकिया उड़ान की संस्कृति को भी बढ़ावा देता है।
प्रशिक्षण से हटकर, हंसा-3 (NG) निगरानी, हवाई फोटोग्राफी, पर्यावरण निगरानी और अन्य जैसी भूमिकाओं के लिए अपार संभावनाएं रखता है। इसकी तैनाती से छोटे विमान विनिर्माण इको-सिस्टम को प्रोत्साहन मिलेगा, स्थानीय बुनियादी ढांचे को बढ़ावा मिलेगा और छोटे से मध्यम स्तर के उद्यमों को विमानन आपूर्ति श्रृंखला में योगदान करने में सक्षम बनाया जाएगा।
